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@op pensa i piloti di un tempo (ma anche certi automobilisti con auto storiche) che per scalare facevano il tacco-punta per alzare primi i giri!! Quello si che era difficile ahah trovi un video su YT di Senna a Suzuka se non sbaglio con i mocassini che lo fa vedere benissimo
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@op tanto prima o poi te lo diranno sta cosa del freno a mano. E ripeto, mai stronzata fu più grossa perché se hai na salita che Everest scanzati proprio e macchine dietro, o usi il freno a mano o preparati a usare il libretto delle assicurazioni ahaha. Ti andrà inevitabilmente qualche metro all'indietro senza freno a mano.
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@op mah come detto dipende dall'auto. Comunque consigli: in discesa MAI tenere abbassata la frizione. Così togli il freno motore e se ti muore l'auto i freni non funzionano più (l'auto non è come il ciclomotore che frena anche da spento). Quando in generale freni, prima freno e poi frizione, non il contrario sennò allunghi lo spazio di frenata.
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Gente ti dirà "il freno a mano si usa solo per lo lo stazionamento e a macchina spenta, non per ripartire o nelle salite". Si, se stai a Milano che è tutto piano. Se stai dove sto io che le salite già a piedi sembrano na montagna, o usi il freno il mano o non riparti (o fai 30 metri indietro prima perché ti scivola via)
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@op no quanto vuoi no ahah ma comunque hanno la tendenza a essere un po' più "vive" a bassi giri. Esempio io con le diesel riesco a fare la partenza in salita (ripidissima) senza freno a mano. Con le benzina no. Perché va a finire o che le porti a 5000+ giri e ti parte l'ABS o ti muore perché non ce la fa.
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@op beh considera che le auto delle scuole guida di solito sono diesel. Magari la tua è benzina (?) in generale ogni auto ha uno stacco diverso e mantiene il minimo di giri diversamente. C'è la frizione che stacca alta, quella che stacca bassa. Insomma ci sta che le auto siano leggermente diverse nel comportamento.
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Ci sono auto che già a 1000 giri tengono. Altre che ne hanno bisogno addirittura 3000 o più sennò "stallano" (tendono a spegnersi/si spengono facendo il classico sobbalzo tipo coniglio finché non rischiacci la frizione)
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la depressione può essere diagnosticata grazie ad una tac o risonanza magnetiva? Leggi il resto keyboard_arrow_down
la depressione può essere diagnosticata grazie ad una tac o risonanza magnetiva?