JhonnySilverhand

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Domani andiamo a ritirare la Tesla che abbiamo preso io ed il mio compagno. Non vedo l’ora

09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

@Zero123 mica compro Volkswagen... Comunque non capisco cosa ci sia di terribile a non voler supportare un nazista... Ma c'è stata la seconda guerra mondiale o mi sono immaginato l'argomento a storia solo io? E poi non è che lo dico io, lo dice lui, perché ha creato un ai che risponde a temi sensibili con ironia o odio puro (temi razziali o LGBT)

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

Quando sarà possibile avere delle batterie al grafene probabilmente passerò allelettrico, ma adesso? Assolutamente no non è la scelta buona ne per il portafoglio ne per l'ambiente... Idrogeno o ibrido, anche il GPL è mille volte meglio dato che produce tipo 1,6g/L di CO2 ogni litro combusto rispetto alla benzina che ne fa 2,4kg/L

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

@Zero123 come fai ad applicare la stessa metrica a due veicoli che hanno problematiche e strutture completamente diversi scusa? A sto punto allora paragoniamo quanto è ecosostenibile una bici ad un autocarro... Scommetto che vince la bici... Ho solo detto l'ovvio ovvero che le batterie a litio non sono adatte ad un uso così stressante e prolungato

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

@Zero123 un motore non lo perfori così facilmente, dato che le auto elettriche hanno bisogno di una batteria notevole, questa fa parte della scocca inferiore sottoposta a sassi e detriti che vengono sparati dalle ruote della macchina a velocità assurde... Il litio non è un tipo di batteria adatto allo scopo ora come ora

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

Attualmente i full Hybrid sono la tipologia più sensata per essere ecologici, hanno autonomia maggiore e producono un 30% inquinamento in meno senza contare che lo smaltimento della batteria a litio esausta è nettamente più sostenibile delle vostre tesla che se dopo 5 anni dovete cambiarle vi costano 20k e per l'ambiente è una martellata alle palle

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

@Zero123 cazzata, i full hibrid hanno una batteria più piccola e sottoposta a meno sforzo energetico che ne prolunga la vita, la sostituzione della batteria in questione è più sostenibile di una batteria tesla intera, inoltre si ricarica grazie a frenata e ai giri del motore, invece la tesla usa corrente elettrica per la ricarica, non sempre ecolog

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

Il nucleare non produce assolutamente idrogeno, quello di cui parli è la fusione nucleare che la Cina da sola non ha ancora raggiunto come obiettivo, quello produce idrogeno come scarto, la fissione nucleare non produce idrogeno, il che significa che non lo producj un modo pulito ma devi usare l'energia che crei per alimentare un impianto...

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

@Zero123 cazzata, l'idrogeno lo fai per elettrolisi anche durante la marcia devi solo avere una batteria e un recipiente di acqua, produci solo l'idrogeno che ti serve grazie allelettrolisi e se fai un incidente ti si spacca un serbatoio pieno di acqua... Non serve per forza portarsi un serbatoio di idrogeno

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

@Zero123 e dicevo che tesla è inferiore come auto elettrica a qualsiasi altro marchio ormai, forsea migliore quando è venuta al mondo ma ora è superata, la Honda banalmente, se ti piacciono quelle costose c'è BMW che è altrettanto buono come Marchio... Con la tesla sono soldi buttati e dati a un nazista

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09/03/2026 alle 23:45 09/03/2026 alle 23:45

E tra i motori a combustione quanto spesso scoppia il motore per autocombustione? Non a seguito di un incidente, proprio autocombustione, ovvero durante la marcia... Senza incidenti senza surriscaldamento... La batteria a litio ha dei limiti e non può essere attualmente sostituita dal grafene o dal sale