Qualcuno/a esperto di auto? Vorrei prendermi una Giulia ma non so se conviene tra costi di gestione, bollo, assicurazione, ecc...Ho bisogno di consigli

09/08/2024 alle 07:44 09/08/2024 alle 07:44
14 commenti

Dipende dal motore. Come macchina è spettacolare anche se non ha gli ultimi gadget tecnologici. Ma telaio e motore mi fanno divertire

@axl77 Pensavo al 2.2 turbodiesel da 160cv

@Bianco probabilmente la versione più equilibrata. I costi di gestione non sono elevati e il bollo, alla fine, é lo stesso di qualsiasi altra macchina di pari potenza. Per me vale tantissimo la pena anche perché hai una macchina comoda come molte tedesche ma con costi molto inferiori. Che allestimento ti piacerebbe?

@axl77 La sport edition e la my20 sono stupende, però non volevo nemmeno spendere troppo. Diciamo che vorrei le palette al volante, interni in pelle e doppio scarico

@Bianco fortunatamente c’è ampia scelta. Guarda su mirafiori village outlet

@Bianco figurati. Guarda che quando la compri vogliamo le foto

Se vuoi acquistare una Giulia significa che i soldi non ti mancano. Cioè mi sembra strano che tu ti ponga il problema del mantenimento 😂

@Bianco ah ok ok, cmq su Google leggo che mediamente assicurarla costa 1200 euro l'anno, ovviamente poi dipenderà dalla regione dalla tua classe eccetera. Il bollo almeno 350 euro, il consumo non penso sia bassissimo, è una diesel ma comunque 2.2 di cilindrata

@Franfellicchio L'assicuratore lo conosco e mi farebbe 800 l'anno, il bollo si sarei sui 350/400, consumi è sui 20/25 al litro. Però sono indeciso perchè comunque non sono cifre bassissime. Anche se di assicurazione pagherei circa 250€ in piu rispetto ad adesso e ora ho una giulietta

@Bianco assicurazione 800 euro ottimo, il consumo reale ho letto su Alvolante che è sui 14 al litro in città e 18 fuori città

@Franfellicchio Dipende quale versione, però con le giuste attenzioni stai sui 20

@Bianco beh sì sicuramente i collaudatori non hanno il piede leggero, tirano sempre le marce al massimo dei giri, comunque la versione era proprio la turbodiesel