Comunque diciamocelo, per quanto alcuni vorrebbero che tutti usassero i mezzi pubblici e che le auto scomparissero, la cruda realtà è che gli unici che usano i mezzi pubblici sono quelli che hanno problemi economici. Tutti gli altri non rinuncerebbero alla comodità e alla privacy dell'auto nemmeno se costasse il doppio

31/10/2023 alle 20:33 31/10/2023 alle 20:33
97 commenti

C'è chi si scassa il c**zo di guidare, chi non vuole problemi con il parcheggio, chi non ha la patente, chi non può guidare, chi è fuori e quindi non ha una macchina con sé e altre 8283828282 situazioni in cui i mezzi pubblici sono utili anche per te

@op ti ho fatto esempi che non hanno nulla a che vedere con motivi economici 🤨

@Introversob hanno comunque a che fare con motivi economici perchè chi se lo può permettere prende il taxi o l'ncc, non si mette ad aspettare i mezzi.

non fare il finto tonto, sai perfettamente che nel segreto parlavo di mezzi pubblici di massa e non di taxi

@op il taxi è un trasporto pubblico di massa, può caricare un minimo di 3 persone. E l'autista privato è inutile se hai dei servizi di trasporto pubblico organizzati decentemente

@Introversob il taxi può caricare un minimo di una persona, poi se stai viaggiando con 5 persone e vuoi un taxi van puoi anche prenderlo, ma sono casi limite. Di fatto il taxi è molto più assimilabile ad una macchina privata, nonostante la licenza sia pubblica. Il trasporto pubblico non può competere per comodità con l'auto privata, in generale.

@op per legge un taxi deve poter portare minimo 3 persone. Che poi lo puoi prendere anche da sola è un altro discorso. In ogni caso non sono d'accordo

@Introversob sul taxi salgono esattamente quante persone chi paga la tratta vuole che salgano, il che è completamente diverso da ogni altro mezzo pubblico che ha una tratta predefinita a prescindere da tutti e tutti, per questo è assimilabile ad un'auto privata e non ha nulla a che fare con un autobus. Argomenta se non sei d'accordo.

@op ti ho già esposto l'argomentazione. Un sistema di trasporto pubblico organizzato bene ti permette di andare ovunque senza aspettare secoli e con prezzi irrisori. Per una persona, seppur ricca, non avrebbe senso sputare sui soldi e usare mezzi privati a quel punto

@Introversob un sistema del genere può competere con le auto private solo nelle aree densamente popolate. In quelle che non lo sono, ovvero il 90% dell'Italia, è inevitabile che siano inefficienti e sempre più lenti e più scomodi delle auto private, o dei taxi. Poi la gente usa le auto pure dove i mezzi sono relativamente efficienti tipo Milano.

@op stiamo dicendo la stessa cosa allora-

@Introversob no, tu hai detto l'esatto opposto, hai detto che un sistema di trasporto pubblico ben organizzato potrebbe sostituire l'auto privata, cosa che assolutamente non è possibile e non sta succedendo nemmeno dove i mezzi funzionano. La gente preferisce comunque l'auto privata anche dove i mezzi funzionano.

@op ma sarebbe molto meglio usare i trasporti. Se funzionano non ha senso non usarli

@Introversob sarebbe meglio per chi? Per chi li deve usare no, non sarebbe meglio, dato che preferiscono le auto. Possono anche funzionare ma non arriveranno mai ai livelli del trasporto privato.

@op aridaje. Aoh sei di coccio hahahaha. Lo scrivo a caratteri cubitali e senza usare tempi verbali complessi: se i trasporti funzionano bene le auto private smettono di avere senso per chiunque, anche per il più ricco della terra. In quel caso sarebbe come usufruire quasi dello stesso servizio ma a prezzo maggiorato

@Introversob e io ti riscrivo che i mezzi pubblici non potranno mai fornire lo stesso servizio delle auto private. Non ci sarà mai un mezzo pubblico con la comodità di una Bentley, o con la privacy di qualsiasi auto, o con la flessibilità di partire da qualsiasi parte a qualsiasi ora ed arrivare in qualsiasi luogo direttamente.

@op tesoro hahahahahahaha potersi permettere una Bentley significa guadagnare 20000 euro al mese, non non avere problemi economici 💀 in quel caso grazie al cazz che è più comodo hahahaha

@Introversob a parte che se guadagni 20 mila euro al mese e prendi una Bentley sei un coglione, cosa c'entra? Tu avevi detto che neanche il più ricco della terra avrebbe bisogno dell'auto privata.

@op infatti non è un bisogno quello che esprimi tu. È il volere la stessa cosa con un ×10 di comodità e un ×100000 di costo

@Introversob io non ho mai parlato di bisogni, dato che viviamo in un paese libero non esistono solo i bisogni, altrimenti tutti vivrebbero nelle case popolari dati che nessuno ha bisogno di una villa. La bellezza del capitalismo è che se vuoi una villa la puoi avere, se vuoi una supercar la puoi avere.

@op tu hai letteralmente detto bisogno in ogni messaggio che hai scritto dall'inizio della conversazione a ora- se si tratta di sfizi e non di bisogni mi pare ovvio che l'auto privata sia meglio

@Introversob ho riletto e non ho mai detto una cosa del genere. Tu, al contrario, hai detto che nessuno prenderebbe l'auto privata se i mezzi pubblici fossero efficienti, cosa di fatto falsa visto che anche dove i mezzi sono efficienti ci sono un sacco di auto.

@op ricordo letteralmente che hai detto la parola bisogno, rileggi pure se vuoi hahaha. Comunque io non uso nessuno dei tre, quindi frega ncazzzzz hahaha

@op rileggi, sono sicuro, mi ci gioco una Bentley 😪 hahaha

@op cazxo dove la prendo ora una Bentley. Sono troppo pigro per verificare. Se hai ragione sono autistico.

Non è vero. Finché ho potuto, ho usato i mezzi pubblici. Potevo leggere mentre guidava qualcun altro. O dormire. È che, come molti servizi pubblici, pure i mezzi pubblici fanno pietà e la loro copertura fa ridere i polli in molte zone.

@op Invece sì, perché hai parlato di "Tutti gli altri", il che include anche me.

@Anonimia è ovvio che con tutti gli altri non intendessi il 100% della popolazione

@op È altrettanto ovvio che io non parlassi solo a titolo personale, ma per tutte le persone che preferirebbero viaggiare coi mezzi pubblici per motivi etici e di praticità, e non solo economici. La stessa elasticità che ti aspetti che io abbia nel leggere il tuo segreto, dovresti averla tu nel leggere i commenti degli altri.

@Anonimia quelle persone sono una stretta minoranza

@op Forse nella tua esperienza. Probabilmente non lavori. A me piace guidare, ma andare avanti e indietro perdendo ore nel traffico ogni giorno facendo sempre la stessa strada è una noia. Almeno metà dei miei colleghi prenderebbe i mezzi, se potesse.

@Anonimia lavoro e dato che non amo stare in piedi e appiccicata alle altre persone che spesso sono sudate, quando vado in sede in presenza prendo la mcchina

@op Perché ti va di lusso, evidentemente. Dove lavoravo prima, arrivavo col bus, una pacchia. Ora devo andare per forza in macchina: un'ora di tempo al giorno buttata via e il parcheggio per noi dipendenti è a 800 metri dalla sede, col vento e la pioggia di questi giorni sai che benessere. La fermata del bus sarebbe attraversata la strada...

@Anonimia non mi va di lusso, potrei tranquillamente andarci in metro dato che vivo e lavoro a Milano

@op Ti va di lusso nel senso che,evidentemente,per te è comodo così. Se io potessi far guidare un altro alle 4 della mattina e non dover camminare dieci minuti buoni sotto il diluvio perché il parcheggio per i dipendenti è in culo al mondo,lo farei. La comodità della macchina è per andare dove vuoi e quando vuoi,ma per fare casa-lavoro è una rogna.

@Anonimia dipende dalle condizioni, generalmente è più flessibile ed è raro che i mezzi siano più comodi, poi è ovvio che ci sono anche dei casi in cui la metro parte sotto casa tua e arriva sotto il luogo in cui lavori, ma è raro

@op Sì, ma questo è perché i mezzi da noi fanno cacare, non perché di per sé la gente preferisca l'autonomia della macchina. La mia capa è Svizzera, e nel suo paese l'auto la usava solo nel tempo libero perché per lavorare era inutile. Certo, se rendi impossibile usare i mezzi perché non ci sono, tocca usare la macchina, ma non per scelta.

@Anonimia a Milano i mezzi pubblici funzionano bene, eppure ci sono una marea di auto

@op Sì, beh, non puoi sapere però quanti si muovano coi mezzi piuttosto che in auto.

@Anonimia posso sapere che pur essendoci dei mezzi efficienti, devono comunque fare misure contro le auto perchè ce ne sono troppe

@op Bisogna vedere se i mezzi sono davvero ovunque efficienti, in una città così grande. E poi dipende anche dal lavoro che uno fa, chi deve spostarsi spesso dai clienti o trasportare roba, non può usare i mezzi.

@Anonimia anche dove lo sono (tipo nel mio caso), molti preferiscono comunque l'auto privata, anche solo per la riservatezza e l'igiene

@op Io non ti credo. Stai solo proiettando la tua mentalità sugli altri.

@Anonimia eh vabbè, non credermi. Io a Milano ci vivo, ci lavoro e conosco tante altre persone che ci vivono e ci lavorano.

@op Oddio, e secondo te tante altre persone su due milioni e passa di abitanti hanno un qualche peso? Percentualmente, le persone che conosci sono irrilevanti, fossero anche 2000.

@Anonimia ma infatti sono irrilevanti, l'unica cosa rilevante è che, pur essendoci dei mezzi che funzionano, tante persone (alcuni direbbero troppe) continuano ad usare l'auto, anche in centro.

@op Può darsi, ma da questo a dedurre che chi non la usa è perché non può permetterselo - che è il senso del tuo segreto - ce ne passa.

@op E molto spesso no. Darlo per scontato è parecchio classista.

@Anonimia eh vabbè, avremo due opinioni distinte, poco male insomma

@op Poco male per te, mi stai implicitamente dando della stracciona...

@Anonimia no, sto esplicitamente dicendo che se abbiamo due opinioni distinte non è un problema e non crolla il mondo.

@op Certo, ma la tua opinione è che io preferisco prendere il bus perché non ho i soldi per prendere la macchina. Gratificante...

@Anonimia io non ho mai parlato di te, io ho fatto un'osservazione, ovvero che nella stragrande maggioranza dei casi, chi prende i mezzi pubblici lo fa per motivi economici.

@op Osservazione basata su nulla e che io trovo insultante.

@Anonimia eh mi spiace che tu la trovi insultante ma se vieni a Milano vedrai che le auto che girano in centro partono da 50 mila euro

@op Abbiamo capito che sei ricca e viziata, e ti schifano le persone normali che giudichi poveracce, ma se esci da Milano vedrai che c'è anche il resto del mondo.

@Anonimia non sono nè ricca nè viziata, non sono nata a Milano e non ho mai dato del poveraccio a nessuno

@op Va bene, ti sarai espressa male, perché è quello che significano le tue parole.

@Anonimia o magari hai capito male quello che volevo dire

@op Direi di no, visto che hai fatto di tutto per ribadire che solo i poveracci usano i mezzi e che dove vivi tu le macchine più economiche in circolazione costano almeno 50.000 €, sei stata piuttosto chiara e dettagliata al riguardo.

@Anonimia io in realtà ho fatto una critica ai mezzi pubblici e a chi vorrebbe che tutti li usassero, ho detto che in pratica la loro adozione è fallimentare perchè solo (o quasi) chi è costretto ad usarli li usa, chi può evitarli li evita volentieri, anche a costo di una spesa maggiore.

@op Nel tuo segreto non c'è traccia di critica ai mezzi pubblici, e nei commenti, quando io ho parlato di inadeguatezza dei mezzi, tu hai negato che da te ci fosse perché potresti tranquillamente prendere la metropolitana, ma prendi la macchina (presumo da almeno 50000€) per la privacy e perché la gente puzza. Dai, non prendermi in giro, adesso.

@Anonimia se non vedi la critica ai mezzi pubblici hai problemi di comprensione

@op No, non l'hai mai scritta. Eri troppo impegnata a snobbare chi non ha l'auto da 50000€ e prende il bus insieme agli altri straccioni puzzolenti.

@Anonimia rileggi il segreto, critico l'idea di mezzi pubblici come il mezzo di trasporto del futuro, sostenendo che in realtà in pochi li usano perchè si trovano bene

@op Ma sai cos'hai scritto? Del futuro non parli proprio. Dici solo che a usarli sono i poveri che non possono fare altrimenti, perché gli altri preferiscono le loro auto (dai 50000€ in su).

@Anonimia i mezzi di trasporto sono visti da molti come mezzi del futuro, che dovranno soppiantare le auto private

@op Ne dubito, ma in ogni caso di certo tu non hai parlato di questo nel segreto.

@Anonimia nel segreto ho parlato del fallimento dell'adozione dei mezzi pubblici dicendo che chi li usa non lo fa perchè lo vuole, ma perchè deve

@op No, chi lo fa perché deve può far dipendere quel dovere da mille cose, mentre tu sei stata specifica: lo fa perché non c'ha i soldi. Oltretutto, è un'affermazione non suffragata da alcun dato che non siano le tue sensazioni personali.

@Anonimia nella stragrande maggioranza dei casi è così, dal momento che è molto raro che i mezzi pubblici siano più comodi dell'auto.

@op Ma che ne sai! 😂😂 Comodità non è solo stare seduta sul morbido e potersi muovere in qualsiasi istante, è anche non dover perdere ore e ore in spostamenti e non doversi preoccupare di parcheggiare. Tu vedi come unico aspetto positivo il poterti viziare, ma non tutti ragionano come te. Ognuno ha le proprie priorità.