Immaginati la frizione come quella cosa che stacca le ruote dal motore, se tieni il pedale premuto le tue ruote non riceveranno più l'energia del motore (si staccano) mentre quando la rilasci si "ricollega" il motore con le ruote ed inizia a dargli potenza e quindi farle girare.
Per far spaventare il tuo insegnante di scuola guida, esempio: prima guida, sei in discesa “prema la frizione” esegui e lei col doppio pedale “NON COSÌ!”