Prima di fare una ferroviaria Alta Velocità in Sicilia, dovrebbero chiedere se i cittadini sarebbero disposti a spendere 50€ per farsi Palermo - Messina…

27/01/2024 alle 16:58 27/01/2024 alle 16:58
32 commenti

Hai fissato tu il prezzo ?😅

@ShadowUser Ho semplicemente fatto un calcolo generale paragonandolo ad altre tratte…certo, forse è un po’ altro, ma tutto dipenderà da quali tipi di binari utilizzeranno, potrebbero volerci 4 ore come solo 1:30…(cosa che aumenta drasticamente il prezzo)

@op i prezzi dei biglietti sono infilenxati da molti fattori, ad ogni modo difficilmente sarebbe così alto

@ShadowUser Facciamo finta che ci si arrivi in 1:40 (Nel caso mettessero tutta linea AV), costa sui 30 euro un Milano C. - Bologna C. (Solo una 20km in meno rispetto a Palermo - Messina) potrebbe anche qui costare sui 30/35€ (col biglietto Standard Class e con la Super Economy), ma nel caso ci volessero 4 ore? PT 1

@ShadowUser Certo, meno di adesso, ma avrebbe un costo maggior visto che stai più ore in treno PT 2

[commento eliminato]

@Powv_fsk Immagino, ma qui c’entrano i dati, spenderebbero veramente quella cifra?Oppure si lamenterebbero e prenderebbero i regionali/InterCity?

non costerebbe così tanto

@pronny Ho semplicemente fatto un calcolo generale paragonandolo ad altre tratte…certo, forse è un po’ altro, ma tutto dipenderà da quali tipi di binari utilizzeranno, potrebbero volerci 4 ore come solo 1:30…(cosa che aumenta drasticamente il prezzo)

Fidati che se lo riuscissi a Fare in tipo 40 Minuti lo farebbero, una Buona Parte della Popolazione, più che altro in Sicilia non si sta pensando ad una Vera AV, quindi sarebbero più Intercity rapidi, che non prevedono tutto sto aumento di Prezzo, e poi non ci sono i treni AV da Mandare in Sicilia, questo Te lo Assicuro

@Just_a_Guy_02 Gli stessi KM non riesci a farli in 40 minuti neanche al nord, neanche se è interamente AV, (Se poi voglio usare i treni a levitazione meglio!), molte persone vorrebbero una vera AV, e poi, se si deve cambiare la struttura, meglio cambiarla tutta e nel massimo delle tecnologie esistenti no?Facendo tutta AV.

@Just_a_Guy_02 Se i treni fisicamente non ci sono basterebbe comprarli, certo, vorrebbero tantissimi soldi, ma per la Sicilia non ci sono mai stati veri investimenti, quindi sarebbe equo farlo

@op Se studi Bene gli Anelli Ferroviari è Possibile assolutamente, Napoli-Roma, 250Km, 1h e 10 Minuti, Vero è che è una Linea quasi Interamente AV, a 300Km/h, ma è una Linea che risale ai Primi 2000 (Apertura 2008), e questo solo perché gli Anelli Ferroviari di Roma e Napoli sono il Cesso davvero, 50min è Assolutamente Possibile

@op Per fare una Vera AV Bisogna fare la Linea da Capo, tipo appunto, la Napoli-Roma AV/AC, quella Linea è l'Esempio che ho sempre in Mente di una Linea Funzionante e Diretta, comunque in Sicilia non è Prevista la Linea Ex-Novo perché costa troppo per il Guadagno che ne Porterebbe, quindi ci saranno piccole Modifiche, tipo la Napoli-Bari

@op Il Problema è che non Basta comprarli, devi fare Tutto da Capo, il Segnalamento, l'Infrastruttura, gli Impianti di Manutenzione, la Manutenzione della Linea, è un Progetto troppo Oneroso per i Vertici delle Ferrovie

@Just_a_Guy_02 Beh si, il piano per farla diventare una linea efficiente sarebbe rifarla da capo, con tunnel e tutte le cose che servono, sarebbe inutile far passare i tempi da 8 a 5 ore, sicuramente sono un miglioramento, ma non sarebbe niente di speciale, non sapevo che la Napoli - Roma fosse così efficiente. Che intendi per cesso ferroviario?

@op Vabbeh oggi il Treno tra Palermo e Messina ci mette circa 2 ore e 40, che non è poco, ma manco Tantissimo, è più o meno quanto ci mette un Regionale sulla Napoli-Roma via Storica, comunque si, la Napoli-Roma AV è davvero Forte, no dico, gli Anelli Ferroviari (Che sono i Tratti di Binari vicino alle Grandi Stazioni) sono il Cesso (Lentissimi)

@Just_a_Guy_02 Intendi i binari delle stazioni dove entrano ed escono i treni?Perche non li modificano allora?

@op Non i Binari delle Stazioni, proprio Tutti i Collegamenti in Ingresso e in Uscita dalle Grandi Città, perché devono fare dei Giri Enormi per Uscire (Perché devono usare le Zone Libere insomma)

@Just_a_Guy_02 Zone libere?Cioe i binari non occupati?

@op Nono, Zone Libere nel Senso dove non ci stanno Case, ti dovrei far vedere un Esempio per Farti Capire

@Just_a_Guy_02 Intendi dove i binari sono vicini a delle abitazioni abitate quindi devono rallentare?

@Just_a_Guy_02 una domanda, ma tu sai qualcosa riguardante il MercItalia Fast accantonato?

@op Nono, intendo proprio che ci sono Punti dove la Ferrovia non può essere costruita più Diretta, quindi i Binari hanno Limiti di Velocità Vassi e l'Ingresso in Stazione deve essere Allungato

@op Bro il Fast è andato, le due Loco (la 404-514 e la 404-516) sono Accantonate a Vicenza, e fanno Servizio lì al Momento (Spero che le Mettino sull'Aiace 2.0 quando uscirà da Vicenza), le Vetture saranno Mandate a Demolizione

@Just_a_Guy_02 seriamente le vetture le faranno demolire?Perche non le trasformano in carrozze normali?Oppure per pezzi di ricambio…

@Just_a_Guy_02 Ma precisamente dove sono accantonate le carrozze?(Si sapevo che era accantonato ma volevo sapere se avevi altre info)

@op Perché non ha senso Ritrasformarle in Vetture Normali, e si, già si Usano per Parti di Ricambio, alla fine sono state Pesantemente Modificate, e riportarle allo stato Originale non conviene

@Just_a_Guy_02 E perché demolirle allora se servono per pezzi di ricambio?

@op Appena non possono prendere più Nulla li demoliscono